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进入黄金时代冷链物流,到底是什么模样?

来源:亿欧网 编辑:亿欧网 更新于:2019-7-2 阅读:

此外WilliamE.O’Brien还在会上表示,面对新零售、新需求,冷链行业发展需要有平台,需要有数据,来构建一体化的解决方案。传统的第三方冷链企业已死,因为它已经满足不了新零售和新的消费者需求。未来冷链行业会形成与快递行业类似的格局,只有三到五家巨头,这是中国的必有的趋势。冷链物流发展一定要彼此借力,融合在一起,未来大家都要成为三方、四方物流。

京东物流冷链总负责人暴景华则在会上提出,在今后所有的冷链物流建设过程中要围绕三点:第一个是短链;第二个是智慧;第三个是共生。他还提出,”零售即服务”,最终冷链物流建设一定是要以客户为中心,以科技为驱动。

必须思考冷链物流的核心竞争力

目前欧美发达国家的冷链已经是实现了产业链、供应链一体化、产业高度规模化、产业高度集约化、高度资本化,以及快速冷藏、集中洗菜、集中存储实现成本节约。和君咨询合伙人孔令华认为,中国冷链的机遇主要在:

1、从产地到厨房的F2K模式一定是未来消费的主流模式;2、规模化种植和规模化仓储、全程冷链的实现;3、物流的自动化和智能化4、中国未来的冷链模式和欧美冷链存在需求模式、人口结构等多种差异点,需要找到中国自己的模式和道路;5、中国业务模式、互联网技术以及消费升级的发展,是有可能出现比SYSCO更大规模的、市值在3000-4000亿元的企业。

而目前,我国的冷链物流企业的当务之急是打造自己的核心竞争力。

中粮我买网副总裁兼高级经济师白光利在会上提出了一个疑问,美国一声令下,一个几千亿的企业很有可能瞬间倒闭,到大家冷链行业,大家有核心竞争力吗?我国云顶娱乐官网下载为什么很痛苦,是因为大家做的标准化是基于流程、基于服务,而不是基于产品。

白光利认为,大家冷链物流企业缺乏自身的核心技术,大家的冷链包材是什么样子?大家的货车到现在依然最好的是日本的五十铃,然后大家的多温层到现在真正来说很难完全有效的解决,至今大家还是在低端徘徊。

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